当前位置: 主页 > 法治频道 > 重拳打击超限超载 源头监管确保长效 苏州交通部门全力保障道路桥梁安全
连日来,全市交通运输系统全面排查超限超载情况,进一步强化桥梁技术检测,实施源头防范和长效管理措施,全力保障道路桥梁安全。
 
连夜排查
 
严打非法营运
 
排除桥梁隐患
 
从前天20时到昨天早上8时,苏州交通执法部门联合公安部门上路排查,重点对辖区物流园、木材钢材交易市场、重要港口码头周边等物流集中繁忙路段,开展超限超载排查治理。在重点路口,执法人员对货运车辆开展集中检查,严厉打击非法营运超限超载等违法行为,对发现的超限超载车辆一律予以卸载,并依法严肃处理。12小时内,共出动路政人员111名、交警120名,检查站点19处,检查货车426辆,相城区、苏州公路管理站、常熟市各查处1辆“百吨王”。
 
根据统一部署,运管部门前天晚上共出动运政稽查执法人员28人、执法车8辆,开展货运站(场)和货运企业源头检查工作。当晚,检查组对传化公路港进行了现场检查,督促企业做好源头管理,并查看了出场称重设备的使用状况。昨天上午,检查组又对苏州峰泰运输有限公司、中外运高新物流(苏州)有限公司以及苏州驰顺物流有限公司等企业开展安全检查,对企业安全管理、隐患排查、人员培训等情况进行指导检查,督促企业进一步做好各项安全管理工作,特别是做好驾驶员安全培训教育工作,同时要求企业督促驾驶员合法装载、运输。目前,各县市均已启动对重点货运站(场)和重点货运企业的安全检查工作。
 
桥梁隐患排查已全面展开。苏州交通部门要求,对发现隐患不能立即消除的桥梁立即采取安全措施,视情况及时封闭,禁止车辆通行;对普通公路、国省干道、高速公路等独桩高架桥梁,启动专项巡查和检测,排除安全隐患。
 
苏州高速公路的桥梁隐患排查和专项检测也已全面展开。前晚至昨天早上,苏嘉杭(苏嘉甬)公司共组织人员39人投入拒超治超工作,在全线38块可变情报板、14块入口诱导屏、服务区9块显示屏上发布打击超限超载信息,各收费站劝返超限超载车辆150辆。苏州交投公司、绕城公司出动巡查车辆8辆,出动人员42人次,在重点收费站进行蹲点排查的同时,对全线收费站进行滚动式巡查,对超限超载车辆进行排查劝退,共劝退“三超”车辆245辆,协助路政部门查处超限车辆5辆。
 
市航道处对苏申外港线、大运河等的重点桥梁航段加强了巡查检查,并对在建桥梁通浒桥现场进行了安全检查。其中,对重点航道上的桥梁,即高垫老桥、尹山大桥、郭巷大桥、斜港大桥、北津老桥以及吴中水上服务区等,着重检查了防撞设施、净空高度、通航及路面的通行条件,排除隐患。
 
苏州海事重点对辖区非法码头靠泊装卸作业情况、码头停泊秩序、船舶超载情况等进行了检查,并对桥梁防撞设施进行排查,累计投入艇力8艘次、海事人员23人,检查船舶57艘次,检查码头7个,扣留了7艘涉嫌违法违规的船舶的证件。
 
长效治理
 
超限率由3.1%
 
压降至1.31%
 
“这样的夜查每天都在进行。”苏州市公路管理处行业管理科科长张璐瑜说。对公路超限超载违法行为的治理,苏州已经形成长效机制。
 
张璐瑜介绍,苏州现有超限检测站点19处,苏州交通执法部门和公安部门路警联合执法常态化、制度化,初步形成了以超限检测站为核心、联合执法点为半径、动态称重检测系统为覆盖的超限管理设施布局模式。
 
针对省际入口、重点路段及超限车辆较多的路段,苏州公路部门开展了有针对性的超限超载查处行动。今年8月6日,根据全省统一部署,按照辖区超限率省控2.5%的年度目标,江苏省高速公路交通运输执法总队苏州支队启动“高速公路超限治理百日专项行动”,严厉打击违法超限“百吨王”(车货总重超过100吨的车辆),进一步保护公路和桥梁基础设施安全,消除道路交通安全隐患。
 
省高速公路交通运输执法总队苏州支队有关负责人介绍,结合今年违法超限运输分布特征,他们协同公安交警等有关部门,对重点路段、重要节点、关键环节有针对性地开展联合执法,目前已形成以苏嘉杭高速为治超中心,绕城、苏嘉甬、沪苏浙高速“三翼齐飞”的治超格局。到目前,路政交警共联合查处超限车辆74辆,监督当事人卸驳载货物655.15吨。
 
据统计,今年以来,我市共查处超限超载车辆2875台,卸驳载22766吨,公安共计扣分8265分,其中查获“百吨王”45辆,卸驳载2500余吨。苏沪两地共开展11次长三角联合执法行动,共检查173辆货车,查处33辆,卸驳载520.62吨。
 
通过精准打击,苏州辖区公路超限率从2018年的3.1%,下降到今年8月的1.31%,这是苏州高速近年来超限率首次低于2%。而且,苏州籍超限货运车辆大幅减少,公路通行效率明显提高,运输市场秩序改善。
 
源头监管
 
重点货运站(场)实施派驻巡查制度
 
强化源头管理,是苏州筑牢道路桥梁安全防线的又一重要举措。
 
苏州市运管处处长助理兼货运与物流管理科科长相金龙介绍,早在2017年,运管部门就成立了货运站(场)和货运企业源头治超工作领导小组,加强货运源头监管,落实重点货运站(场)派驻巡查制度,对辖区内的重点货运站(场)源头单位实施巡查或派驻监管,同时全面开展货运站(场)货物装载源头排查,引导全市7家重点货运站(场)源头单位安装称重设备和视频监控设备,督促重点货运站(场)装载源头单位建立健全内部安全管理制度,并将高频超限货运企业列入重点监管对象,加强安全监督检查。
 
2019年以来,苏州市区已累计开展重点货运站(场)源头巡查147次,检查高频超限货运企业20余家,行政执法高频超限货运企业8家次。执法过程中,运管部门严格落实“一超四罚”制度,即对违法超限运输车辆、驾驶员、企业及货运站(场)严格实施“一超四罚”,加大联合惩戒力度。
 
同时,运管部门联合公安、公路等部门建立了涉嫌高频违法超限企业联合约谈机制,累计对80余家严重违法超限运输企业开展约谈。

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